活塞环与活塞配合一起完成防止缸内气体泄瀚、控制机油上窜和向气缸壁传热的功能。当然,完全密封是不可能的,只要漏气量不超过吸入气鱿的0.5%,机油消耗量不超过同期燃油消耗量的1%,低温泛塞封,就可以认为密封是有效的.
多数汽车发动机的活塞上装有2-3道气环和一道油环,少量大缸径发动机有3道气环和P%道油环。其中油环的作用是在活塞下行时将多余的机油从缸壁上刮下来以减少上窜机油量,气环的主要作用是封气,但是装在油环上面的一道或两道气环(第三和第二道气环)通常也要求有一定的刮油作用以加强控制机油上窜。
工业人士往往认为密封是个小东西,但密封却是一个对工业连续运行非常重要的技术产品。改革开放初期,因为缺乏重视,密封件行业一直被认为是一个小而杂的领域,发展速度较慢,大量小型企业无法形成批量生产和质量管理。随着国内制造业水平的提高,这种局面已经开始快速改变。
随着中国机械工业的迅猛发展,特别是汽车工业和电子通讯业的发展,中国密封件行业已具有了不可替代的现实意义和行业发展的深远内涵。
在新的国际环境下,端面内向弹簧张力激光头泛塞封,全球密封件制品制造基地将不断向中国转移。中国密封件产业也将迎来一个跨越式的发展时期,也必将为中国新型工业化发展做出更大的贡献。
根据《中国液压气动密封行业经济运行分析》的统计数据,液压、气动、密封290个主要企业统计,行业经济效益综合指数达到170.81,其中密封件行业214.97,远高于全国机械工业平均水平。2007年第四季度国内密封行业实现销售收入36.04亿元,比2006年同期增长25.27%
2007年密封行业龙头企业艾志集团销售额逾5.75亿元,耐磨气缸油缸泛塞封,实现了连续十一年的快速增长。现有员工及用工总数逾1200人。本着行业,持续改进,追求的方针,在新的一年中艾志集团将进一步通过管理,创造的质量,汇聚的人才在行业中不断创造奇迹。
也正是需要像艾志这样一批行业企业,进一步来规范密封市场技术标准化,质量标准化,售后标准化。
泛塞封系针对高温腐蚀、润滑困难、低摩擦的应用环境而开发的特殊密封件,不同的铁氟龙复合材料、工程塑胶与耐蚀金属弹簧的组合,完全可以满足工业上日益严苛的多样性需求,典型的应用例如下:
1、汽车、航太工业用密封件,湖北泛塞封,如动力方向机;
2、计量设备用密封件(低摩擦、寿命长);
3、其他制程设备或压力容器用密封件;
一、支持和定位
对活塞和活塞杆在缸筒内进行径向支撑,运动定位。
二、隔离
隔离开活塞和缸筒,活塞杆和导向套这两对运动副,防止运动副之间直接产生刮擦,、磨损和拉伤。特别当运动副都是钢制件时,必须隔离,否则容易拉伤。
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